VektoRace

El juego no tiene tablero sino que nosotros tendremos que montar nuestro circuito de manera totalmente libre en la superficie que queramos, ya sea una mesa o simplemente en el suelo.

El juego viene con unas pequeñas losetas que sirven para definir la trayectoria y las curvas del circuito. Son losetas pequeñas que simplemente indican por donde se deben de tomar las curvas. Además, las losetas están numeradas para que sepamos cuál es el sentido de la marcha. No obstante, nosotros también podemos añadir al circuito cualquier tipo de elemento que tengamos a mano y que delimite el espacio por el cual pasarán los coches.

Durante la preparación cada jugador escogerá un coche y recibirá un conjunto de "nitros" y ruedas. Los nitros se utilizarán para darle más velocidad al coche y las ruedas para hacer frenadas o giros más intensos.

El circuito se completará con una pieza que marca el lugar donde estarán los boxes, entrando en los cuales podremos renovar nuestra provisión de nitros y ruedas.

Por último, se colocará en la posición de salida una pieza que permite colocar los coches alineados, a modo de parrilla de salida.

Vektorace es un juego de carreras de coches que trata ser lo más abierto y realista posible, donde el jugador tendrá un total control de sus decisiones y donde la física de vectores definirá el avance de los vehículos.

En cada ronda todos los jugadores avanzarán con sus vehículos. El que tenga el coche más adelantado será el que comience el movimiento. Para definir el movimiento tendrá que colocar un vector de mayor o menor tamaño dependiendo de la marcha que haya escogido para moverse.

El vector no es más que una pieza del juego que puede tener más o menos longitud. Obviamente las marchas más largas tendrán vectores más largos también.

Para saber dónde se coloca el coche después de hacer el movimiento se pondrá el vector justo delante de él y se moverá el vehículo para posicionarlo al final del vector. Además, en el vector hay unos símbolos que indican las posiciones que podrán tener los coches una vez terminen ese movimiento, permitiendo hacer giros más abiertos o más cerrados dependiendo de la marcha, el nitro que se haya utilizado o las ruedas para intensificar los giros.

Una de las gracias del juego consiste en que la marcha con la que nos moveremos en el siguiente turno la tenemos que anunciar una vez ha finalizado el turno anterior. De ese modo no sabremos exactamente cuál es la configuración exacta del circuito. Es decir, cuando elegimos la marcha no sabremos exactamente si tendremos coches delante o la posición exacta en la que estarán esos coches. Esto le da un poquito más de incertidumbre al juego y obliga a pensarse más los movimientos, para conseguir la mayor velocidad manteniendo el riesgo lo más ajustado posible.

Cuando elegimos la marcha para el siguiente movimiento podremos mantener la misma marcha, subir o bajar una marcha. Solo una más o una menos, aunque si queremos, también podemos aumentar más de una marcha o disminuir más de una marcha gastando nitros o ruedas extra.

Durante el juego podremos tomar diversas decisiones. No solo se trata de decidir la marcha con la que te quieres mover. Entre esas decisiones se encuentra la posibilidad de usar los nitros para dar un impulso especial a nuestro coche. Solo los tendremos que utilizar con cuidado, porque son limitados y también porque una vez que usemos un nitro las posibilidades de giro después de ese movimiento serán mucho más reducidas.

También tenemos la posibilidad de usar ruedas para poder hacer giros más intensos, de modo que consigamos entrar mejor en las curvas, algo especialmente útil cuando vamos rápido.

Otra de las reglas que aporta el juego es la posibilidad de hacer ataques diversos que limitarán las posibilidades de giro de los coches o sus opciones de frenada. Entre estas reglas especials también se contemplan adelantamientos a rebufo.

Final del juego

El juego acaba cuando se completa el número de vueltas al circuito que hayamos decidido al comienzo de la partida. El primer jugador en cruzar la meta será el ganador.